اتحادیه بریتانیا 30 میلیون پوند برای ترویج طرح کامیون های سنگین پیل سوختی هیدروژنی ارائه می کند

وزارت حمل و نقل دولت بریتانیا (DfT) و Innovate UK به طور مشترک بیش از 30 میلیون پوند (36.4 میلیون دلار) را برای حمایت از برنامه ای که هدف آن 30 وسیله نقلیه کالای سنگین سلول سوختی هیدروژنی (HGVS) در جاده های بریتانیا تا سال 2026 است، ارائه می کنند.

این پروژه که Hydrogen Polymerization UK Logistics (HyHaul) نامیده می شود و توسط Protium هدایت می شود، قصد دارد شرکت کنندگان در تولید هیدروژن سبز، لجستیک هیدروژن، هیدروژناسیون و زیرساخت ها، و سلول های سوختی HGVS را گرد هم آورد تا این وسایل نقلیه را در امتداد یک کریدور حمل و نقل بزرگ در امتداد لندن به کار گیرد. ولز جنوبی

این پروژه قصد دارد 30 خودروی هیدروژنی را با مشارکت شرکت های حمل و نقل در سال 2026 با حداکثر ظرفیت 44 تن راه اندازی کند. این ائتلاف می گوید که برنامه های بلندپروازانه تری برای استقرار 300 خودرو از این نوع تا سال 2030 دارد.

در فاز اول، شرکای اتحاد شامل CNG ReFuels، Scania، NRG Riverside و Reynolds Logistics هستند و کامیون‌ها توسط تعدادی از سازندگان تجهیزات اصلی، همراه با حامل‌های اولیه شامل EV Cargo و FSEW عرضه خواهند شد.

کریس جکسون، مدیر عامل پروتیوم، گفت که این شرکت امیدوار است با ارائه داده‌های عملیاتی در مورد عملکرد کامیون‌های سلول سوختی نسل اول، موانع پذیرش را از میان بردارد. او گفت: "پروژه ما یک راه حل تجاری قابل دوام برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از حمل و نقل طولانی مدت ارائه می دهد، منطقه ای که کاهش آن بسیار دشوار است." همچنین نقطه عطف مهمی در راستای هدف بلندپروازانه Protium برای کاهش انتشار CO2 به میزان 1 میلیون تن در سال تا سال 2030 است.

در اوایل سال جاری (2023)، پروتیوم تولید هیدروژن را در پروژه پایونیر وان خود در ولز جنوبی آغاز کرد و از آن زمان تاکنون اتوبوس‌های منطقه را سوخت‌گیری می‌کند.

اندرو رینولدز، مدیر عامل شرکت رینولدز لجستیک، گفت: "رینولدز لجستیک معتقد است که HyHAUL یک پلت فرم عالی برای نشان دادن استفاده از هیدروژن سبز برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در صنعت HGV خواهد بود."

جف تاملینسون، مدیر عامل FSEW، گفت: "هدف اصلی ما این است که ناوگان ما تا پایان سال 2024 با آلایندگی خالص صفر کار کند. در حال حاضر، با یک کامیون هیبریدی الکتریکی و گاز طبیعی فشرده، 50 درصد از تولیدات خود را به دست آورده ایم. هدف. افزودن این کامیون‌های هیدروژنی یک تغییر واقعی بازی برای ما و صنعت است."

این بودجه بخشی از سرمایه گذاری 200 میلیون پوندی (242.4 میلیون دلار) توسط دولت بریتانیا برای عرضه 370 کامیون بدون آلایندگی در سراسر کشور است.

ریچارد هولدن وزیر حمل و نقل گفت: "حمل و نقل و تدارکات در قلب اقتصاد ما قرار دارد و درست است که ما باید این صنعت را جشن بگیریم و به رسمیت شناخته شویم و از آن حمایت کنیم. از ترویج فناوری های بدون آلایندگی گرفته تا جذب نسل های آینده استعدادها تا ... در صنعت، ما سخت کار می کنیم تا با ساختن آینده ای روشن تر و نوآورانه تر برای یکی از مهم ترین صنایع خود، نوآوری، ایجاد شغل و رشد اقتصاد را پیش ببریم."