Foothill Transit به بالاترین بازده سوخت‌گیری دست یافت: 19.1 کیلوگرم هیدروژن در 6.5 دقیقه

Foothill Transit و مرکز حمل و نقل و محیط زیست کانادا (CTE) برای اعلام یک دستاورد مهم در بهره وری سوخت هیدروژنی در ایستگاه سوخت هیدروژن پیشرفته Foothill Transit واقع در تاسیسات عملیات و تعمیر و نگهداری Pomona شریک شده اند.

Foothill Transit با موفقیت 18 اتوبوس پیل سوختی را به طور مداوم در مدت 90 دقیقه سوخت رسانی کرد. این امر با استفاده همزمان از دو هیدروژناتور به دست می آید. بر اساس داده های تست عملکرد، مدل CTE پیش بینی کرد که Foothill می تواند 19.1 کیلوگرم هیدروژن را در حدود 6.5 دقیقه سوخت گیری کند. پمپ بنزین های Foothill Transit حدود 5.5 دقیقه طول می کشد تا اتوبوس ها را برای کارهای مشابه پر کنند. اگر بتوان پر کردن سوخت هیدروژنی را ساده تر کرد، تطبیق سرعت پر کردن CNG این پتانسیل را دارد که پذیرش گسترده خودروهای پیل سوختی هیدروژنی را تسریع کند.

این ایستگاه ظرفیت پشتیبانی از حدود 109 اتوبوس پیل سوختی را در پنجره 10.5 ساعته سوخت‌گیری موجود، با میانگین زمان استاندارد سوخت‌گیری 11.5 دقیقه در هر سوخت‌گیری، با احتساب زمان توقف، دارد. هزینه سرمایه ای ایستگاه سوخت هیدروژن تقریباً 6.45 میلیون دلار است که با ایستگاه های CNG با اندازه مشابه قابل مقایسه است.

به‌عنوان مدیر پروژه و مشاور فنی طراحی و ساخت Foothill Transit، CTE از Foothill Transit در مرحله برنامه‌ریزی پروژه پشتیبانی کرد، تجزیه و تحلیل طرح ایستگاه‌های سوخت‌گیری را تکمیل کرد و ممیزی ایستگاه‌های سوخت‌گیری اتوبوس موجود در ایالات متحده را انجام داد. برای ارزیابی تامین کنندگان و تجهیزات هیدروژن، تجزیه و تحلیل جامع جذب هیدروژن را بر اساس شدت انرژی مسیر کوهپایه و اتوبوس های الکتریکی پیل سوختی آماده بازار (FCEB) انجام دهید.

متعاقباً، CTE ارزیابی امکان‌سنجی و ارزش بازار استفاده مشترک از یک ایستگاه سوخت‌رسانی عمومی هیدروژن در تأسیسات پومونا Foothill Transit را تکمیل کرد. این تجزیه و تحلیل ها مشخصات ایستگاه های سوخت هیدروژن و تاسیسات تعمیر و نگهداری را نشان می دهد. در طول این پروژه، CTE در فرصت‌های مالی مختلفی که ممکن است مورد علاقه Foothill Transit باشد، مشارکت داشته و پشتیبانی مدیریت پروژه و راهنمایی‌های فنی مداوم را ارائه کرده است.