قرار است کشتی‌های تحقیقاتی بدون سرنشین با سوخت هیدروژن در رودخانه تیمز پرتاب شوند

SEA-KIT International بودجه‌ای را از مسابقه کشتی‌ها و زیرساخت‌های انتشار صفر (ZEVI) برای طراحی و ساخت یک کشتی بدون سرنشین سطحی (USV) با سوخت هیدروژن دریافت کرد. به عنوان بخشی از این پروژه، این شرکت با مختل کننده کربن زدایی دریایی Marine2o برای ایجاد زیرساخت هیدروژناسیون خشکی برای تولید هیدروژن سبز از طریق الکترولیز منابع انرژی تجدیدپذیر و آب شریک خواهد شد.

این پروژه که ZEPHR - Zero Emission Port Hydroprospecting Vessel نام دارد، با هدف گسترش عملیات کشتی سبز برای اپراتورها و ذینفعان بندر از طریق انتقال کامل انرژی، از برق سبز سهل الوصول تا تولید، فشرده سازی، ذخیره سازی و توزیع 100 درصد هیدروژن سبز است.

متخصص طراحی مهندسی و پایداری Marine Zero از طراحی و ادغام انطباق با مقررات و امکانات توزیع Marine2o پشتیبانی خواهد کرد. اداره بندر لندن (PLA) شریک آن است و میزبان ایستگاه سوخت‌گیری هیدروژن در رودخانه تیمز در لندن و اداره ZEPHR USV خواهد بود.

جان دیلون لیچ، هیدروگراف بندر در اداره بندر لندن، گفت:

"حمایت ما از این پروژه هیجان انگیز بر تعهد ما برای ایجاد یک آینده خالص در تیمز تاکید می کند."

پذیرش فناوری‌های سوخت نوآورانه و جدید در ZEPHR به ما این امکان را می‌دهد که در ارائه داده‌ها و خدمات هیدرولوژیکی ضروری به همه دریانوردان در تیمز پایدارتر و کارآمدتر باشیم.

این پروژه پنج ساله همچنین از نظارت بر محیط‌زیست، پروژه‌های تحقیقاتی دانشگاهی و صنعتی، و از پروژه جاده هیدروژن دریایی پشتیبانی می‌کند - همه عناصر کلیدی Thames Vision 2050، از اداره بندر لندن، شرکا و ذینفعان ما در دستیابی به اهداف پایداری خود حمایت می‌کنند. "

تیمز شلوغ ترین آبراه داخلی بریتانیا است که سالانه بیش از 5 میلیون تن کالا و مواد و همچنین میلیون ها مسافر را حمل می کند. به این ترتیب، رودخانه تیمز برای حمایت از توسعه اکوسیستم هیدروژن، با استفاده بالقوه قابل توجه در تعدادی از بخش‌ها، از جمله بنادر، حمل‌ونقل دریایی و آبراه‌های داخلی، فرودگاه‌ها و هوانوردی، ساخت‌وساز، توزیع و تدارکات مناسب است.

اداره بندر لندن (PLA) به عنوان مدیر بزرگترین بندر بریتانیا، اهداف بلندپروازانه کاهش انتشار را تعیین کرده است و به طور فعال طیف وسیعی از اقدامات را برای دستیابی به این اهداف از جمله اجرای فناوری های جدید انجام می دهد. ZEPHR USV با قابلیت عملیاتی بدون انتشار، از PLA در دستیابی به اهدافش پشتیبانی خواهد کرد.

USVs از راه دور SEA-KIT که بسیاری از آنها در پروژه های دریایی در سراسر جهان کار می کنند، ایمنی را با کارکنان خشکی در مراکز عملیات از راه دور بهبود می بخشند. اندازه کوچکتر آن همچنین امکان صرفه جویی قابل توجهی در هزینه را در مقایسه با کشتی های بررسی معمولی بزرگتر فراهم می کند.

پلتفرم قابل تنظیم ZEPHR USV دارای یک اکوی صوتی چند پرتوی با وضوح بالا به عنوان محموله اصلی خود است که قادر به نصب سنسورهای اضافی مانند لیدار، دوربین ها، نظارت بر محیط زیست و تجهیزات نمونه برداری است. این کشتی همچنین قادر به پرتاب و بازیابی پهپادهای هوایی برای نقشه برداری، نظارت، جستجو و نجات خواهد بود. ZEPHR از دو سیستم پیل سوختی هیدروژنی به عنوان افزونگی استفاده خواهد کرد.

طراحی کشتی در ارتباط با ثبت نام Lloyd's و آژانس دریایی و ساحلی برای برآورده کردن الزامات مقرراتی و انطباق و دریافت تاییدیه برای ادامه فعالیت مورد بازبینی قرار خواهد گرفت. ZEPHR در کارخانه SEA-KIT که اخیراً توسعه یافته است در Tollesbury، Essex، انگلستان ساخته خواهد شد.