AFIR رسماً توسط شورای اروپا تأیید شد و صدها ایستگاه سوخت‌گیری هیدروژن تا سال 2030 در اروپا ساخته خواهد شد.

در 25 ژوئیه، شورای اتحادیه اروپا مقررات زیرساخت سوخت جایگزین (AFIR) را تصویب کرد، که اهدافی را برای نقاط شارژ و ایستگاه های سوخت گیری در کشورهای عضو تعیین می کند و پذیرش خودروهای بدون آلایندگی را تشویق می کند.

متن این آیین نامه اهداف استقرار خاصی را که باید تا سال 2025 یا 2030 محقق شوند، مشخص می کند، به ویژه:

1. از سال 2025، ایستگاه های شارژ سریع حداقل 150 کیلووات برای خودروها و وانت ها باید در هر 60 کیلومتر در امتداد کریدورهای حمل و نقل اصلی اتحادیه اروپا، به اصطلاح شبکه حمل و نقل ترانس اروپایی (TEN-T) نصب شوند.

2. از سال 2025، یک ایستگاه شارژ خودروهای سنگین با توان خروجی کمتر از 350 کیلووات در هر 60 کیلومتر در امتداد شبکه اصلی TEN-T مستقر خواهد شد و یک ایستگاه شارژ در هر 100 کیلومتر در امتداد TEN-T مستقر خواهد شد. شبکه یکپارچه، با پوشش کامل شبکه تا سال 2030.

3. از سال 2030 به بعد، هر 200 کیلومتر یک ایستگاه سوخت گیری هیدروژن برای خودروها و کامیون ها باید در تمام گره های شهری و در امتداد شبکه اصلی TEN-T مستقر شود.

4. تا سال 2030، بنادری که میزبان حداقل تعداد کشتی‌های بزرگ مسافربری یا کانتینری هستند، باید برق ساحلی را برای این کشتی‌ها تامین کنند.

5. فرودگاه ها باید تا سال 2025 برای هواپیماهای ثابت در همه دروازه ها و تا سال 2030 به تمام ایستگاه های راه دور برق ارائه دهند.

6. کاربران خودروهای برقی یا هیدروژنی باید بتوانند با استفاده از کارت پرداخت یا دستگاه بدون تماس، بدون اشتراک و با شفافیت کامل قیمت، به راحتی در نقاط شارژ یا سوخت‌گیری پرداخت کنند.

اپراتورهای نقاط شارژ یا سوخت گیری باید به صورت الکترونیکی اطلاعات کاملی در مورد موجودی، زمان انتظار یا قیمت پمپ بنزین های مختلف در اختیار مصرف کنندگان قرار دهند.

مقررات جدید AFIR به طور رسمی توسط اتحادیه اروپا منتشر شد، که در واقع آنها را به قانون تبدیل کرد و 20 روز بعد اجرایی شد. قانون جدید شش ماه پس از اجرایی شدن اعمال خواهد شد.